De H-vormige lamellenbuis is de warmte-geleidende buis in de economiser van de ketel. Het wordt H--vormige ribbenbuis genoemd omdat het lijkt op de letter H. De ribbenbuis is verdeeld in een enkel H-type en een dubbel H-type, dat wordt gebruikt als verbeterde warmteoverdracht. Componenten worden veel gebruikt in rookgasafvalwarmteterugwinningssystemen van krachtcentraleketels, industriële ketels, ovens, scheepsenergiecentrales, enz.
De H--vormige lamellenbuis is een verbeterd warmtewisselingselement dat is aangebracht aan de staart van het systeemkanaal om de restwarmte van uitlaatgas van elektriciteitscentraleketels, industriële ketels, industriële ovens, scheepsenergiecentrales, enz. terug te winnen en het brandstofverbruik effectief te verbeteren. Vanwege de kenmerken van de convectieve warmteoverdracht van rookgas met een lage -temperatuur-, dat wil zeggen, is de warmteafgiftecoëfficiënt a1 van het rookgas naar de buiswand veel kleiner dan de warmteafgiftecoëfficiënt a2 van de buiswand naar de stoom- en waterzijde. Het is dus zeer effectief om een groter verwarmingsoppervlak aan de rookgaszijde te gebruiken. nodig. De "economisers" (ook wel economizers genoemd) die momenteel in ketels worden gebruikt, zijn onder meer gladde buizen, spiraalvormige lamellenbuizen, gietijzeren lamellenbuizen, membraanwandbuizen, enz. Behalve het gladde buistype, zijn de overige allemaal bedoeld om de structuur van het verwarmingsoppervlak uit te breiden.
De tekortkomingen van gelaste stalen spiraalvinbuizen bij praktische toepassing zijn voornamelijk dat de uitbreiding van het oppervlak wordt beperkt door het productieproces. De op de buis gewikkelde spiraalvinnen zijn moeilijk te reinigen van stof, wat gemakkelijk stofophoping en verstopping veroorzaakt, en de rookgaszijde. De stromingsweerstand van het gas is hoog, dus het toepassingsbereik wordt sterk beïnvloed door de brandstofkwaliteit. De voordelen zijn een hoge productiviteit, minder productieprocessen en een hoog materiaalgebruik.
In het structurele ontwerp van de H--vormige lamellenbuis is een aparte structuur gebruikt voor het stof-dat deel uitmaakt van de buis, waardoor de tekortkomingen van gemakkelijke stofophoping, stofverstopping en gasweerstand van de spiraalvormige lamellenbuis worden overwonnen. Het is een verbeterd product van de spiraalvormige lamellenbuis.. . Bovendien hebben de vinnen van de lamellenbuis een vrijdragende liggerstructuur. Onder invloed van een gepulseerde luchtstroom is de trilling van de vinnen gunstiger voor de behandeling van stofvlekken.
