Door de omgekeerde beweging van stoom en vloeistoffilm in de lamellenbuiswarmtewisselaar heeft de warmtepijp van de warmtewisselaar warmteoverdrachtswaarde. In het algemeen geldt dat hoe hoger de axiale warme stroomdichtheid is, hoe hoger de axiale verdampingssnelheid is en dat de calorische waarde van de grensvlakafschuiving waarschijnlijk zal optreden. Daarom is de dragende warmteoverdracht: waarde ook de axiale warme stroomdichtheid van de zwaartekrachtwarmtepijp.
In dit geval, meestal in het vroege stadium van de ziekte, kan de warmtepijp bij lage- temperatuur nog steeds normaal werken, maar naarmate de band groter wordt, neemt het vloeistofvolume in het condensatiegedeelte toe en neemt de radiale weerstand tegen warmteoverdracht toe. Wanneer de hoeveelheid vloeistof toeneemt tot de overeenkomstige hoeveelheid, overwint de vloeistof in de warmtewisselaar met lamellenbuis de weerstand van de stoomstroom en valt onder invloed van de zwaartekracht naar de transpiratiesectie.
Wanneer de dichtheid van de warme stroom verder toeneemt, belemmert en dwingt de hogere schuifspanning de refluxvloeistof om te blokkeren of om te keren. Op dit moment wordt gezegd dat de overeenkomstige warme stroom een warmteoverdrachtswaarde heeft. Zodra de warme stroom de warmteoverdrachtswaarde bereikt, zal de buiswand van het transpiratiegedeelte geheel of gedeeltelijk opdrogen en zal de temperatuur van de buiswand oververhitten of doorbranden.
De bovenste werklimiet van mobiele warmtepijpen wordt voornamelijk beïnvloed door de vloeistofvulsnelheid, warmtestroom en kalkaanslag. Wanneer de vloeistofvulsnelheid klein is, verschijnt voornamelijk de bovengrens van de droogte; Wanneer de vloeistofvulsnelheid en de radiale warme stroomdichtheid groot zijn en de axiale warme stroomdichtheid klein is, zal de bovengrens verschijnen. Wanneer de vloeistofvulsnelheid en de axiale warme stroomdichtheid groot zijn en de radiale warme stroomdichtheid klein is, heeft de warmtewisselaar met vinnenbuis een warmteoverdrachtswaarde.
Om de normale werking van de lamellenbuiswarmtewisselaar te garanderen, moet daarom een relatief lange warmtewisselaar worden gekozen. Over het algemeen is de axiale warme stroomdichtheid hoog, terwijl de radiale warme stroomdichtheid laag is en de vloeistofvulsnelheid relatief hoog is. In dit geval wordt de bovengrens van de warmteoverdracht doorgaans een belangrijke kwestie waarmee rekening moet worden gehouden bij het plannen van zwaartekracht-warmteleidingen.
